九管的放电电流大，价格比六管的高一点。

6 管比9管的力量小一些。6管控制器就是控制器内有6个MOS管。9管有9个。只是力量变大，速度不会变快。要想加快速度只有换更高转速的电机。控制器（英文名称：controller）是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。

测量控制器方法：控制器有6路MOS管，一般控制器坏都是烧MOS管，如何在不打开外壳的情况下定MOS管是否烧坏，方法如下：

控制器什么线也不要接，取下来。

万用表拔到二极管档，一般在通断档上。

任意MOS管内都有一个二极管，如果MOS管烧了，那二极管会烧，所以，量MOS管的二极管好坏就定了MOS管好坏。按下面的步骤测量二极管，万用表上稳定显示0.37~0.44V左右电压，说明这路MOS管好的，如果显示0V电压，说明这路MOS管击穿；如果显示0.7V以上电压，说明这路MOS管击断。

控制器部分的上臂三相的MOS管，黑表笔接副电池正极接入线（纯控制器就接正线），红表笔分别量三条相线。

控制器部分的下臂三相的MOS管，红表笔接主电池负极接入线（纯控制器就接负线），黑表毛分别量三条相线。

以保控制器及电池的安全。

动静态缺相保护：指在电机运行状态时，电动车电机任意一相发生断相故障时控制器实行保护，免造成电机烧毁，同时保护电动车电池、延电池寿命。

功率管动态保护功能：控制器在动态运行时，实时监测功率管的工作情况，一旦出现功率管损坏的情况，控制器实施保护，以止由于连锁反映损坏其他的功率管后，出现推车比较费力的现象。